正在进行的巨大隧道工程将改变欧洲的旅行方式

一个将改变欧洲旅行方式的大型隧道工程正在进行中。

这条巨大的海底隧道正在建设中，它将承载波罗的海海底的两条铁路线和两条双车道高速公路。丹麦南部波罗的海沿岸的Fehmarnbelt隧道已经开始施工。一旦完工，它将连接该国和德国。该项目将成为世界上最长的公路和铁路隧道，以及世界上最长的沉管隧道，全长11.2英里。

该隧道将实现货运和通勤交通——减少碳排放，释放公路和铁路的运力，并将货物从卡车转移到更环保的电动火车上。

该项目将于2029年完工（图片来源：Youtube/The Impossible Build)

目前，从德国汉堡到丹麦哥本哈根的旅客需要坐5个小时的火车。然而，当隧道开通时，旅行时间将缩短一半，隧道从丹麦的洛兰岛延伸到德国的费马恩岛。该项目将耗资74亿欧元（62亿英镑），预计将于2029年完工。

丹麦旅游局国际市场总监麦德斯·施赖纳在接受CNN采访时表示：“费马恩带隧道将改变丹麦和斯堪的纳维亚地区旅游业的游戏规则。”“通过大大缩短德国和丹麦之间的旅行时间，这将使中欧游客比以往任何时候都更容易进入我们的国家。我们预计，自驾游、周末城市度假以及火车和自行车等可持续旅游选择将有所增加。

“这条新线路为丹麦东部的目的地提供了难以置信的机会，因为更多的游客将探索哥本哈根以外的地方。”施莱纳补充说，丹麦还将寻求更新和扩大其设施，以应对预计将涌入的游客。

“至关重要的是，我们要确保游客选择留下来体验丹麦，而不仅仅是路过。通过投资基础设施和创造引人注目的游客体验，我们可以最大限度地发挥这个历史项目的旅游潜力。”

一个24米高的观景台将于2025年初在Rødbyhavn开放。不像英吉利海峡隧道那样在坚实的陆地上挖掘，Fehmarnbelt隧道的施工将使用预制混凝土部分，将其放入海底的沟槽中。然后将这些部分连接在一起并掩埋。第一部分被称为“元素”，已于上月出厂。

隧道每段长217米，宽42米，深9米。此外，每个“元素”重达73000吨，相当于10座埃菲尔铁塔。隧道最深的地方将在海底40米处。